Aliuminio autobuso jungtis

Vidinio aliuminio laidžių strypų paviršiaus apdorojimas aliuminio autobuso jungtyje priima „vario dengimo + alavo dengimo“ dvigubo sluoksnio procesą: Pirmiausia taikomas vario dengimo sluoksnis, siekiant sustiprinti ryšio jėgą tarp aliuminio bazės ir paviršiaus sluoksnio, išsprendžiant problemą, kad skarda negali būti tiesiogiai pritvirtinta prie aliuminio laidų paviršiaus; Tuomet padengtas vienodas alavo sluoksnis, kad susidarytų tanki apsauginė plėvelė . Ši dviguba apsauga ne tik žymiai pagerina laidininko atsparumą korozijai, todėl jis gali atsispirti erozijai sudėtingoje aplinkoje, tokioje kaip drėgmė ir druskos purškalas, tačiau taip pat labai pagerina paviršiaus susidėvėjimo atsparumą, sumažinant nusidėvėjimą ir ašarojimą, kai prijungimas/neaktyvus, ir ilgą laiką trunka, kad galėtų tęsti paviršiaus susidėvėjimo atsparumą, mažinant nusidėvėjimą ir ašarojimą, kai reikia užsikrėtimo/nenutrūkstamos, bet taip pat žymiai padidina paviršiaus susidėvėjimo atsparumą, mažinant nusidėvėjimą ir ašarojimą, kai reikia sujungti/nelipti. Laidininkas . Cance Incelimation Plokštė yra pagaminta iš nesočiųjų poliesterio stiklo pluošto armavimo liejimo junginio . po aukštos temperatūros suspaudimo liejimo, ši medžiaga gali pasigirti ypač aukštai izoliacija ir liepsnos sulėtėjimu, ir gali išlaikyti stabilų izoliacijos efektyvumą net ir aukštosios temperatūroje ., atsižvelgiant į struktūrą. Naudojant varžtus ., atsižvelgiant į santykinai aukštą aliuminio medžiagų šiluminio išplėtimo koeficientą, mažos išsiplėtimo tarpai yra rezervuoti .. Šis dizainas ne tik užtikrina stabilią laidininko padėtį, bet ir išvengia streso koncentracijos, taigi garantuoja saugų ir stabilų elektros srovės perdavimą .}} padėtį.

Populiarus Žymos: Aliuminio autobusų jungtis, Kinijos aliuminio autobusų jungčių gamintojai, tiekėjai